Le registre d'avis libres

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#193 — Avis sur la traversé du train sur la commune de le Soler + quelques questions ?

Une question Avis général sur le projet Enjeux environnementaux Enjeux agricoles
Réponse publiée À ce stade, aucun tracé définitif n'est arrêté pour le contournement de Perpignan. Les cartes présentées dans le dossier de concertation correspondent à une zone d'étude. Les études qui suivront la concertation permettront de préciser les tracés, les ouvrages associés ainsi que leurs modalités d'insertion dans le territoire. Les ressources en eau, les nappes souterraines, les captages et les risques d'inondation font partie des thématiques analysées dans le cadre des études environnementales. Ces sujets sont pris en compte dans l'analyse multicritères des scénarios présentés à la concertation. Les effets potentiels du projet sur les écoulements superficiels et souterrains feront l'objet d'investigations plus détaillées lors des prochaines phases d'études.

Concernant le secteur du Soler, plusieurs solutions d'insertion pourront être étudiées lors des études de tracé : en surface, en tranchée plus ou moins profonde, voire sous d'autres formes selon les contraintes identifiées. Le choix de la solution retenue dépendra notamment des enjeux techniques, environnementaux, hydrauliques, paysagers et urbains mis en évidence par les études. Afin d'illustrer les réflexions engagées sur l'insertion du projet dans ce secteur, des vues d'insertion paysagère ont été réalisées à la suite de la réunion publique organisée au Soler. Elles permettent de visualiser différentes hypothèses d'implantation de la ligne nouvelle sur la commune et sont consultables à l'adresse suivante : www.ligne-montpellier-perpignan.com/... Par ailleurs, vous pouvez consulter et télécharger le support de présentation de la réunion via le lien suivant : www.ligne-montpellier-perpignan.com/... ; et le compte-rendu de cette réunion via le lien suivant : www.ligne-montpellier-perpignan.com/...

Si les études démontrent qu'une solution présente des impacts incompatibles avec les exigences réglementaires ou les objectifs environnementaux du projet, celle-ci devra être adaptée ou faire l'objet de mesures permettant d'éviter ou de réduire ces impacts. Le projet est en effet soumis à l'application de la démarche « Éviter, Réduire, Compenser » ainsi qu'à l'ensemble des procédures d'évaluation environnementale prévues par la réglementation.

Les résultats des études environnementales et techniques seront progressivement portés à la connaissance du public au fur et à mesure de l'avancement du projet. Les études de tracé donneront notamment lieu à une nouvelle phase de concertation, prévue à partir de 2027, au cours de laquelle les caractéristiques des solutions étudiées et leurs impacts pourront être présentés et discutés.
Bonjour,

Je vous contacte car je réside à la commune de le Soler. Commune coupé déjà par la rivière et le rail d’où son profil allongé, j'ai appris que le projet ferroviaire passe de façon verticale et surtout profonde.

Je sais qu'un réseau souterrain d'eau important existe puisque chaque jardin dispose historiquement d'un forage. Ce sous-sol, il est très sensible à la bétonisation (nous sommes en haut d'une falaise et on aspire pas de l'eau de la Têt en contrebas), il se constate à la construction des demeures disposant des fondations profondes provoques des modifications de débits de veines. Mais la je vois que ça va être une coupure nette et très profonde.

Si vos études d'impact géologiques émettent un avis défavorable justement sur ce sujet, que faites-vous ? La ligne passe en aérien avec des pylônes ?

Est-ce que ces études d'analyse géologiques seront publiées ? J'ai constaté lors de la réunion publique que très peu d'infos techniques sont publiés dans vos tracts ou papier d'information, tout est passé en visionneuse et sans diffusion.

C'est quand même une aberration de penser que ces travaux peuvent engendrer des modifications profondes et définitives sur un produit aussi vital qu'est l'eau souterraine naturelle et sur son écosystème sans oublier que notre région a tendance à aller vers un climat désertique.

Cordialement.