Exprimez-vous !
#50. Enclavement des bâtiments de l'exploitation Le Verger Bio de Véronique
Une question
Enjeux environnementaux
Enjeux agricoles
Réponse publiée
À ce stade du projet, le tracé précis de la ligne n’est pas encore défini. Les cartes actuellement présentées correspondent à une zone d’étude élargie, au sein de laquelle plusieurs variantes sont encore à l’analyse. Il n’est donc pas possible de confirmer aujourd’hui les impacts exacts sur votre site et ses accès. La définition du tracé interviendra dans une phase ultérieure, qui fera l’objet d’études détaillées et d’une concertation spécifique prévue dans le courant de l’année 2027. De manière générale, lorsque des infrastructures existantes (routes, accès agricoles, chemins d’exploitation) sont concernées par un projet ferroviaire, des solutions sont mises en place pour maintenir les accès. Cela peut se traduire, selon les cas, par la création de rétablissements (ponts, passages inférieurs), ou par des aménagements de voirie permettant d’assurer la continuité des circulations, y compris pour les poids lourds. Les besoins spécifiques des exploitations agricoles, notamment en termes d’accès pour les engins et les véhicules de transport, font partie des éléments pris en compte dans les études. Si votre propriété est concernée par cette problématique lorsque la phase d'études sur le tracé sera menée, ce sujet sera directement avec vous afin d’identifier des solutions adaptées.
Bonjour,
Mon exploitation Bio produit autour de 1500T de fruits Bio chaque année. Les fruits sont conditionnés et expédiés dans toute la France grâce à un bâtiment d'environ 10 000 m² situé au Chemin du Mona entre Rivesaltes et Espira.
D'après le tracé actuel du projet, notre seule route d'accès se retrouve coupée des 2 cotés de nos bâtiments et donc l'exploitation se retrouve totalement enclavé entre le TGV et l'Agly comme vous pouvez le voir sur le fichier joint.
Lors du pic d'activité, nous avons 150 employés sur le site, une vingtaine de tracteurs qui circulent ainsi qu'une dizaine de semi-remorques qui traverse l'exploitation quotidiennement. Nous avons donc besoin d'un accès Poids Lourd adapté à notre activité afin de permettre la continuité de notre exploitation agricole.
Je me tiens à votre disposition pour discuter du tracé et construire avec vous un une ligne TGV qui impacterait le milieu agricole le moins possible.
Mon exploitation Bio produit autour de 1500T de fruits Bio chaque année. Les fruits sont conditionnés et expédiés dans toute la France grâce à un bâtiment d'environ 10 000 m² situé au Chemin du Mona entre Rivesaltes et Espira.
D'après le tracé actuel du projet, notre seule route d'accès se retrouve coupée des 2 cotés de nos bâtiments et donc l'exploitation se retrouve totalement enclavé entre le TGV et l'Agly comme vous pouvez le voir sur le fichier joint.
Lors du pic d'activité, nous avons 150 employés sur le site, une vingtaine de tracteurs qui circulent ainsi qu'une dizaine de semi-remorques qui traverse l'exploitation quotidiennement. Nous avons donc besoin d'un accès Poids Lourd adapté à notre activité afin de permettre la continuité de notre exploitation agricole.
Je me tiens à votre disposition pour discuter du tracé et construire avec vous un une ligne TGV qui impacterait le milieu agricole le moins possible.
5
Pour joindre un fichier