En 1862 la création de la gare de Perpignan a permis de relier les Pyrénées-Orientales au reste de la France et a permis son développement économique.
Aujourd'hui, la fragilité de plus en plus grande de la ligne historique risque d'isoler à nouveau le département quant bien même il y aurait l'autoroute et un aéroport. L'A9 est déjà très encombré de camions, et l'aéroport subit une forte concurrence, sans oublier le coût des voyages vers Paris.
C'est pourquoi la réalisation d'une ligne nouvelle, à vocation mixte, est vitale. C'est l'objet de la contribution jointe